Hyundai/Kia Мотор
Gamma 1.6 MPI Dual CVVT · 1.6 л · MPI, 123–130 к.с.

G4FGкапітальний ремонт

Атмосферний Gamma 1.6 MPI з подвійним CVVT та ланцюговим приводом ГРМ. Один з найпопулярніших моторів Hyundai/Kia останнього десятиліття. Ходить 250–350 тис. км, але з часом виникає розтягнення ланцюга, знос фазорегуляторів і масляного насоса.

Hyundai Elantra ADHyundai i30 PDHyundai CretaKia CeedKia CeratoKia Rio

Типові несправності

  • розтягнення ланцюга ГРМ
  • знос фазорегуляторів
  • падіння тиску оливи

Симптоми

  • дзвінкий стукіт ГРМ
  • помилки P0011/P0014
  • плаваючий ХХ

Причини

  • перевищення міжсервісних інтервалів
  • неякісна олива
  • великий пробіг

Вартість капремонту

від 42 500 ₴

Точна вартість — після дефектування. Телефонуйте для розрахунку.

Зателефонувати +380679814042

На яких авто встановлювався двигун

Ремонтуємо цей двигун на всіх наведених моделях Hyundai і Kia.

Інші двигуни

Часті питання

Q: На яких авто ставиться G4FG?

Hyundai Elantra AD, i30 PD, Creta, Kia Ceed, Cerato, Rio 1.6 та деякі версії Solaris/Accent.

Q: Скільки ходить двигун G4FG до капремонту?

За умови своєчасної заміни оливи та якісного пального ресурс — 250–350 тис. км.

Q: Коли потрібна заміна ланцюга ГРМ на G4FG?

Зазвичай після 150–200 тис. км або раніше при появі дзвінкого стукоту та помилок фазорегуляторів.

Q: Скільки коштує ремонт G4FG?

Заміна ланцюга ГРМ — від 12 000 ₴, капітальний ремонт — від 42 500 ₴. Точна ціна — після дефектування.

Q: Скільки триває ремонт G4FG?

3–7 днів «під ключ» залежно від обсягу робіт.

Q: Чи ремонтується блок G4FG чи одразу гільзується?

Блок гільзується лише при задирах або зносі понад ремонтний розмір. У більшості випадків обходимось хонінгуванням.

Ще про нас