Hyundai/Kia Мотор
Kappa II 1.4 T-GDi · 1.4 л · T-GDI, 140 к.с.

G4LDкапітальний ремонт

Турбований Kappa II 1.4 T-GDi поєднує економічність із достатньою тягою. Основні проблеми — коксування впускних клапанів (як у всіх GDI), поломки турбіни та розжиження оливи пальним при коротких поїздках.

Hyundai i30Hyundai ElantraHyundai VelosterKia CeedKia SoulKia XCeed

Типові несправності

  • коксування впускних клапанів
  • поломка турбіни
  • розжиження оливи
  • перегрів поршнів

Симптоми

  • провали тяги
  • димний вихлоп
  • стукіт
  • Check Engine

Причини

  • конструктив GDI
  • короткі поїздки
  • агресивна експлуатація

Вартість капремонту

від 63 000 ₴

Точна вартість — після дефектування. Телефонуйте для розрахунку.

Зателефонувати +380679814042

На яких авто встановлювався двигун

Ремонтуємо цей двигун на всіх наведених моделях Hyundai і Kia.

Інші двигуни

Часті питання

Q: На яких авто ставиться G4LD?

Hyundai i30, Elantra, Veloster, Kia Ceed, Soul, XCeed — 1.4 T-GDi 2016+.

Q: Як боротися з коксуванням клапанів на G4LD?

Механічне чищення walnut blasting кожні 60–80 тис. км повністю відновлює потужність.

Q: Скільки коштує ремонт G4LD?

Капітальний ремонт — від 63 000 ₴. Ремонт турбіни — від 12 000 ₴. Точна вартість — після дефектування.

Q: Скільки триває ремонт G4LD?

3–7 днів «під ключ».

Q: Чи ремонтується блок G4LD?

Так — гільзуємо блок при задирах, ставимо ремонтний поршень. Ресурс після ремонту — 200+ тис. км.

Q: Яка гарантія на ремонт G4LD?

До 12 місяців або до 30 000 км пробігу.

Ще про нас